Fernando de Magallanes elämäkerta ja panokset maantiede



Fernando de Magallanes (1480-1521), jota kutsutaan myös Hernando de Magallanesiksi, oli portugalilainen merimies ja tutkija, joka johti ensimmäistä retkikuntaa, joka ohitti planeetan. Hänen aikomuksensa oli päästä Molukkien saarille lännestä ja hyödyntää rikkauksia mausteiden muodossa.

Portugalin alkuperästä huolimatta Magallanes järjesti matkan Espanjan kruunuun. Se jätti ensin Sevillan 10. elokuuta 1519 ja jätti niemimaan Sanlúcar de Barramedan (Cádiz) samana vuonna 20. syyskuuta..

Hänen reitinsä aikana Magellan oli ensimmäinen, joka ylitti nykyisen nimensä kantavan salmen ja erottaa Atlantin ja Tyynenmeren. Sieltä hän onnistui pääsemään Filippiinien saarille, jossa hänet tapettiin taistelussa intialaisia ​​vastaan.

Kuoleman jälkeen retkikunta jatkoi matkaa, saapui Molucaan ja palasi myöhemmin Espanjaan Juan Sebastián Elcanon johdolla.

Edellä mainitun Magellanin salmen lisäksi portugalilainen tutkimusmatkailija antoi nimen Tierra de Fuego, Tyynellämerelle ja oli useiden näillä vesillä löydettyjen saarten löytäjä.

indeksi

  • 1 Elämäkerta
    • 1.1 Ensimmäiset matkat
    • 1.2 Palaa Eurooppaan
    • 1.3 Syytteet
    • 1.4 Sevillassa
    • 1.5 Retkikunnan valmistelu
    • 1.6 Matkan aloitus
    • 1.7 Atlantin ylitys
    • 1.8 Kapinointi aluksella
    • 1.9 Kaikkien pyhien salmi
    • 1.10 Tyynenmeren alue
    • 1.11 Filippiineillä
    • 1.12 Magellanin kuolema
    • 1.13 Matka ilman Magellania
  • 2 Maantieteellinen osuus
    • 2.1 Magellanin salmi
    • 2.2 Uusi reitti Tyynenmeren alueelle
    • 2.3 Meren uusi nimi
    • 2.4 Saaret
  • 3 Viitteet

elämäkerta

Fernando de Magallanes syntyi vuonna 1480 Porton lähellä. Ei ole varmuutta hänen syntymänsä täsmällisestä päivämäärästä tai paikasta, jossa maailma tuli.

Viimeksi mainitussa asiassa on useita kaupunkeja, jotka kiistävät tämän tosiasian: Vila de Sabrosa, Porton Freguesia de Sé, Vila Nova de Gaia ja Ponte da Barca.

Tuleva tutkija, jota kutsutaan myös Hernandoksi joissakin kirjallisissa lähteissä, tuli portugalilaisesta ylemmän luokan perheestä. Hänen isänsä, Rui de Magalhães, oli Faron kreivi ja Aveiron Herra. Samoin hänellä oli eri aikoina Estremozin ja Aveiron pormestareita, ja lisäksi hän oli Oporton neuvoston jäsen..

Hyvät perhesuhteet sallivat Fernandon siirtyä lapseksi Lissabonin tuomioistuimeen, jossa hän sai humanistisen ja tieteellisen koulutuksen, jossa painotettiin erityisesti maantieteellistä ja merenkulkua..

Kun hän oli 10-vuotias, hän astui palvelemaan Portugalin kuningatar Juan II: n vaimon kuningatar Leonorin sivua.

Ensimmäiset matkat

Fernando de Magallanesin ensimmäiset matkat alkoivat maaliskuussa 1505, kun hän oli kaksikymmentäviisi vuotta vanha. Nuori mies värvättiin Intian laivastoon, jonka tehtävänä oli asentaa Almeyda Intian ensimmäiseksi apteekiksi.

Historioitsijat huomauttavat, että Magellan vietti kahdeksan vuotta tässä osassa maailmaa. Tänä aikana hän vieraili useissa osissa Intiaa, kuten Goa, Cochin ja Quíloa. Samoin hän saapui taisteluun joissakin tilanteissa ja loukkaantui Keralan laivaston taistelussa.

Hänen oleskelunsa aikana hän osallistui myös ensimmäiseen retkikuntaan Malackaan. Saman hallitsemiseksi he olivat Lopes de Sequeira ja Francisco Serrão.

Saatuaan määränpäähänsä molemmat olivat salaliiton uhreja. Magellanilla oli keskeinen rooli varoitettaessa ensimmäistä ja pelastamalla toinen tietystä kuolemasta.

Palaa Eurooppaan

Kun Malaca valloitettiin vuonna 1511, Serrãon ja Magallanesin tiet erotettiin. Toinen, rikastettu saalis ja hänen orjasa Enrique de Malaca, palasi Eurooppaan.

Serrão puolestaan ​​aloitti uuden retkikunnan, tällä kertaa niin kutsutuille mausteille, Molukille. Magallanesille lähettämät kirjeet olivat ratkaisevia tutkijan tulevaisuuden kannalta.

syytöksiä

Seuraava Magallanesin kohde oli Marokko. Siellä hän osallistui Azamorin taisteluun kyseisen kaupungin palveluksessa. Tämän jälkeen hänet syytettiin laittomasti kaupankäynnistä tilojen kanssa, jotain kiellettyä tuolloin.

Syytö aiheutti sen, että se lakkasi saamasta työtarjouksia 1514. Seuraavana vuonna lopulta portugalilainen alus tarjosi hänelle ahdistusta, mutta meri hylkäsi mahdollisuuden.

Magellan palasi Lissaboniin, jossa hän alkoi tutkia uusimpia merikarttoja. Portugalin kosmografin Rui Faleiron ohella hän etsii reittiä Tyynellämerelle Etelä-Atlantin kautta. Lisäksi ajatus siitä, että Molukit olivat alueella, joka toimitettiin Espanjaan Tordesillan sopimuksessa, alkoivat itkeä mielessään.

Tutkija esitteli projektinsa maan kuninkaalle Don Manuel de Portugalille. Monarkki ei kuitenkaan hyväksynyt ja Magellan päätti mennä Espanjaan yrittäessään saada tukea.

Sevillassa

Fernando de Magallanes perustettiin Sevillassa vuonna 1517, Rui Faleiron mukana. Andalusian kaupungissa he tapasivat Juan de Arandan, joka on yksi Sevillian Casa de Contratacionin johtajista.

Espanjasta tuli Magallanes-hankkeen liittolainen: saavuttaa länsimaiset Molukit ylittämättä meriä, jotka Tordesillan sopimus oli myöntänyt Portugalille. Arandan ja Burgosin piispan Juan Juan Rodríguez de Fonsecan avulla he onnistuivat saamaan kuningas Carlos I: n hyväksymään hankkeen.

Toisaalta Magallanes solmi avioliiton samana vuonna Sevillan kaupungissa. Hänen vaimonsa oli Beatriz de Barbosa, hänen sukulainen.

Retkikunnan valmistelu

Espanjan kuningas nimitti maaliskuussa 1518 Magallanesin ja Rui Faleiton päällikön päällikön, ja myöhemmin hän myönsi heille Santiagon orkesterin komentajien nimityksen.

Kruunun kanssa tehdyn sopimuksen puitteissa Magellan ja hänen kumppaninsa saivat luvan pitää kymmenen vuoden ajan löytämänsä reitin monopoli.

Samalla tavoin heidät nimitettäisiin heidän löytämiensä uusien alueiden pääjohtajiksi, he saisivat 5 prosenttia löytämästään varallisuudesta ja palkitaan saarella jokaisesta..

Tutkijat alkoivat valmistaa retkikunta. Alkuajat eivät olleet rohkaisevia, koska niillä ei ollut tarpeeksi varoja, ja monissa miehissä oli epäluottamusta Magallanesia kohtaan. Lisäksi Portugalin kuningas Manuel I antoi pidätysmääräyksen maanmiehilleen.

Burgosin piispan puuttuminen pelasti osan ongelmista. Hän vakuutti kauppiaan tarjoamaan uusia varoja, mikä lievitti tilannetta.

Erilaisista ongelmista Magellan ja Faleiro rikkoivat yhteiskunnan, jättäen ensimmäisen aluksen.

Matkan aloitus

Kuukausien valmistelujen jälkeen 10. elokuuta 1519 viiden retkikunta-aluksen lähti Sevillasta. Ensimmäinen vaihe oli hyvin lyhyt: vain Guadalquivir-joen ylittämiseen kunnes suuhun tuli Sanlúcar de Barramedassa (Cádiz).

Tässä paikkakunnassa alukset päättivät kuljettaa ruokaa ja vettä muiden tilojen lisäksi. Magellan allekirjoitti tahtonsa 24. elokuuta ja jätti omaisuutensa vaimolleen ja lapsilleen.

Lopuksi 20. syyskuuta 1519 retkikunta lähti Espanjan rannikolta. Lopullinen kohde oli mausteiden saaret, jotka he halusivat saapua länteen ja ilman kulkua

Atlantin ylittäminen

Retkikunta pysähtyi Kanariansaarille ennen Amerikan suuntaamista. Ensimmäinen paikka mantereella, jonka he vierailivat, oli Rio de Janeirossa 13. joulukuuta 1519.

Magellan ja hänen seuraajansa jatkoivat etelää, kunnes he ohittivat Río de la Platan, jo maaliskuussa 1520. San Juliánin lahdella he etsivät mahdollista vaihetta ilman menestystä. Talvisin saapuminen johti siihen, että he päättivät pysähtyä kevääseen saakka.

Kapinointi aluksella

Kuuden kuukauden navigoinnin jälkeen ja ilman, että he pystyivät löytämään askeleen, jota he etsivät, ympäristö alkoi oheni. Monet miehet halusivat palata Espanjaan ja jännitys alkoi vaarantua.

Loppujen lopuksi useat kapteeneista, jotka hallitsivat aluksia, olivat Magellania vastaan. Salaliitto oli epäonnistuminen, ja yksi johtajista tuomittiin kuolemaan. Toinen kuoli taistelussa, joka seurasi murelua, ja kaksi muuta hylättiin lahdella retkikunnan toimesta.

All Saintsin salmi

Useiden päivien purjehduksen jälkeen veneet saapuivat paikkaan, joka tuntui lupaavalta hakea kulkua. Magellan lähetti laivoja Concepcionille ja San Antonion tutkittavaksi, vaikka tämän toisen ohjaaja otti tilaisuuden ja asetti kurssin takaisin Espanjaan.

La Concepción seurasi saatuja käskyjä ja huomasi, että todellakin kulku ns. Kronikoiden mukaan salmen ylittäminen oli melko monimutkaista, mutta alukset saavuttivat sen.

Magallanes kasteli tämän reitin All Saintsin salmena, joka juhlittiin sinä päivänä. Tänään se nimi on Magellanin salmi.

Tyynenmeren alue

Se ei olisi kapea yksi ainoa nimitys, jonka tutkimusmatkailijat ovat luoneet. Magellan ja hänen kumppaninsa olivat vastuussa valtameren Tyynenmeren valtamerestä, koska he eivät löytäneet mitään kiusaa.

Hänen matkansa ei kuitenkaan ollut helppoa. Siirtymispäivät tapahtuivat löytämättä maata, nälkä alkoi näkyä ja monet kärsivät sairastuneista. Tilanne oli niin vakava, että heidän piti syödä nahkaa mastosta ja metsästää aluksella olevat rotat.

Maaliskuun 6. päivänä 1521 he päätyivät lopulta jalkaan maalle, kun he olivat löytäneet saaren matkalla ja siinä oli hyvin vieraanvaraisia ​​alkuperäiskansoja, jotka tarjosivat heille ruokaa ja vettä..

Kyseinen saari sijaitsee Marianasin saaristossa. Tuolloin sitä kutsuttiin varkaiden saareksi. Tällä hetkellä hänen nimensä on Guam ja kuuluu Yhdysvaltoihin.

Filippiineillä

Parempien henkien kanssa retkikunta jatkoi. Vain kymmenen päivää myöhemmin, 16. maaliskuuta, he saavuttivat Samarin, Filippiineillä. Siellä, kuten ympäröivillä saarilla, oli myös tärkeä paikallinen läsnäolo. Magallanes ymmärsi, että on välttämätöntä luoda rauhanomainen ympäristö alkuperäiskansojen ja heidän miehistönsä keskuudessa.

Magallanes pyrki luomaan liiton paikallisen johtajan kanssa. Tätä varten hän lupasi auttaa voittamaan vihollisiaan, lähellä olevaa heimoa, jonka johtaja oli Lapulapu.

Ennen hyökkäyksen aloittamista portugalilaiset yrittivät paeta Lapulapun kanssa yrittääkseen luovuttaa ja välttää taistelun. Lisäksi hän ehdotti kääntyvän kristinuskoon ja vannomaan uskollisuutta Espanjan kruunuun.

Alkuperäiskansojen päällikkö ei osoittanut kiinnostusta Magallanesin tarjoukseen, ja 27. huhtikuuta 1521 kahden heimon välinen taistelu alkoi, ja 50 retkikuntaa tukivat yhtä heistä. Osallistuneiden eurooppalaisten joukossa oli Magellan itse.

Magellanin kuolema

Kronikoiden mukaan Magellan luotti itseään liikaa taistelun aikana. Itse asiassa näyttää siltä, ​​että se ei estänyt muiden retkikunnan päälliköiden osallistumista taisteluun.

Väsymys alkoi pian aloittaa Magallanesin miesten keskuudessa. Ampumatarvikkeet alkoivat loppua ja Lapulapun seuraajat alkoivat saada kantoja.

Keskellä vastakkainasettelua intialainen pääsi keihäänsä tutkimusmatkailijaan, haavoittamalla hänet jalkansa ja aiheuttaen hänen pudotuksensa. Siellä Mactanin rannan lattialla, jota hyökkäsivät enemmän viholliset, hän tapasi Ferdinand Magellanin kuoleman 27. huhtikuuta 1521.

Matka ilman Magellania

Kun kapteeni kuoli, loput retkikunnan oli päätettävä, mitä tehdä. Ensimmäinen asia, jonka he tekivät, oli polttaa Concepcion ja levittää miehet kahteen jäljellä olevaan alukseen. Magallanesin sijaisena toimi Gonzalo Gómez de Espinosa, joka jäi nao Trinidadiin. Juan Sebastian Elcano vastasi nao Victoria'sta.

Molemmat alukset onnistuivat pääsemään Molukkien saarille, matkan lopulliseksi tavoitteeksi. Siellä he panivat veneet mausteisiin ja alkoivat takaisin Espanjaan.

Palautuksen aikana Trinidad kävi läpi ongelmia ja jäi Tireden satamaan korjattavaksi. Elcanosta tuli kapteeni siitä, mitä vähän retkikunta jäi ja päätti palata Portugalin merien läpi. Siten se purjehti Afrikan rannikkoa pitkin tunnettujen reittien varrella.

Syyskuussa 1522 Victoria-alus saapui Sevillaan. Vain 18 miestä selviytyi kolmen vuoden matkasta, 216 kuoli sen aikana. Ensimmäinen kierros maailmassa oli saatu päätökseen.

Osallistuminen maantieteeseen

Vaikka hän ei päässyt Molukeihin tai täydentänyt ympäri maailmaa, Magellan ei ollut pelkästään piirustuksen innoittaja. Hän jätti myös merkittävän panoksen maantiede, löysi uusia meriä ja maita.

Magellanin salmi

Marraskuun 1. päivänä 1520, All Saints Day, Magellanin ohjaamat alukset tulivat Atlantin ja Tyynenmeren erottamalle salmelle. Portugalilaiset kastivat sen samana päivänä pidetyn uskonnollisen festivaalin nimellä.

Se oli epäilemättä Portugalin merimiehen tärkein löytö. Tällä hetkellä salmen nimi on kunnianosoitus.

Uusi reitti Tyynenmeren alueelle

Magellanin salmen löytäminen toi mukanaan uuden reitin avaamisen Tyynenmeren alueelle Euroopasta. Syöttämisen jälkeen tutkija totesi, että heidän pitäisi olla Amerikan eteläosassa.

Tulipalot, joita hän näkivät rannalla ja jotka valaisivat alkuperäiskansat, oli syynä hänen kasteensa Tierra del Fuegoon. Seitsemän päivän purjehduksen jälkeen veneet saavuttivat Tyynenmeren.

Uusi meren nimi

Nimi, jonka Núñez de Balboa oli antanut merelle, oli Mar del Sur. Itse asiassa löytäjä voi nähdä vain Panaman kannaksen ympäröivät vedet.

Magallanes, joka tuli valtamerelle etelästä, vastaa siitä, että se kutsui sitä Tyynenmeren alueeksi, koska kevyen kaupan tuulet ja myrskyjen puute tekivät navigoinnin hyvin rauhalliseksi.

saaret

Magallanes-retkikunnan löytämät kaksi saarta olivat Marianas ja Guam. Myöhemmin hän oli ensimmäinen eurooppalainen, joka asetti useita Filippiinejä muodostavia saaria.

viittaukset

  1. Historialliset merkit Fernando de Magallanes: elämäkerta, löydöt ja paljon muuta. Haettu osoitteesta personajeshistoricos.com
  2. Icarito. Hernando de Magallanes Haettu osoitteesta icarito.cl
  3. Yleinen historia. Fernando de Magallanes Haettu osoitteesta mihistoriauniversal.com
  4. Francisco Contente Domingues Mairin Mitchell. Ferdinand Magellan. Haettu osoitteesta britannica.com
  5. New World Encyclopedia. Ferdinand Magellan. Haettu osoitteesta newworldencyclopedia.org
  6. Merenkulkijoiden museo ja puisto. Ferdinand Magellan. Haettu osoitteesta exploration.marinersmuseum.org
  7. Kelsey, Harry. Ensimmäiset Circumnavigators: Unsung Heroes of Discovery. Palautettu osoitteesta books.google.es
  8. BBC. Ferdinand Magellan (1480 - 1521). Haettu osoitteesta bbc.co.uk
  9. Minster, Christopher. Ferdinand Magellanin elämäkerta. Haettu osoitteesta thinkco.com