How do you say Kuorma-auto Venezuelassa?



How do you say Kuorma-auto Venezuelassa? Tämä kysymys on tärkeä, koska se on erittäin tehokas kuljetusväline Etelä-Amerikan maassa. Sekä julkiseen että yhteiseen käyttöön sekä rahtikuljetuksiin.

On huomattava, että muissa maissa ajoneuvoa käytetään viittaamaan joukkoliikenteeseen kaupunkiteillä.

Koska espanja on maailman toiseksi eniten puhuttu kieli, ei ole epätavallista, että terminologia muuttuu maan mukaan.

Itse asiassa tämä voi tapahtua saman maan sisällä maakunnista riippuen. Venezuela on esimerkki tästä, sillä sanoja on ääretön, joka merkitsee "bussin" tai julkisen ajoneuvon merkitystä.

Tapoja sanoa kuorma-auto Venezuelassa

1- Bussi tai bussi

Sana bussi on sen orignaalisen "omnibusin" itsenäinen fragmentti. Tämä termi tarkoitti "kaikille".

1800-luvun alussa Ranskassa bussi oli eläinten vetovoima, joka oli omistettu kollektiiviselle kuljetukselle. Ajan myötä sana bussi muuttui kuitenkin yksin.

Kun moottoriajoneuvot näkyvät bensiinimoottoreilla, jo lyhentynyt väylä jatkoi liittymistä automaattiseen etuliitteeseen. Ja näin muodostettiin sana "bussi".

Venezuelassa bussi tai bussi on suuri ja suuri kaupunkiliikenne. Pienempiä malleja kutsutaan usein muilla tavoilla.

2- Buseta

Koska väylä tulee termin väylän irrotuksesta alkuperäisestä, sama tapahtuu väylän kanssa.

Tämä naisellinen pienennys käyttää vain jo nimettyä väylää ja lisää suffiksin. Sitä käytetään myös muissa Keski-Amerikan maissa.

Aiemmin Venezuelassa vanhoja ja laiminlyötyjä kuorma-autoja käytettiin poikkeuksellisesti. Se kuitenkin levisi niin paljon, että tänään se hyväksytään normaalisti.

3- Trukki, kuorma-auto

Vaikka se ei ole tavallista, Venezuelassa on myös vaihteluväli kuorma-autolla. Tätä lomaketta käytetään lähinnä pääkaupungissaan Caracasissa.

Sanan kuorma-auton käyttö tulee ranskalaiselta camionette, vähäinen  kuorma-auto. Espanjassa kuorma-auto on naisellinen tapa sanoa kuorma-auto.

Sitä käytetään viittaamaan mihin tahansa julkisen liikenteen ajoneuvoon ja kiinteään reittiin, joka yleensä toimii kaupungeissa.

Ilmaisu "kuorma-auto" on puolestaan ​​kuorma-auton vähäinen. Se on bussi tai kollektiivi, jonka koko ja kapasiteetti on enintään 30 henkeä.

Mitä muissa maissa olisi minibussi tai midibus, koska ne ovat pienempiä.

4- Reitti

Venezuelan Laran osavaltiossa tätä sanaa käytetään kaupunkien ja kaupunkien ulkopuolisten bussien nimeämiseen.

Sen käyttö alkoi, koska tällä alueella autot kuljettivat sanan "Ruta" skytialaisen etulasi.

Lisäksi heillä oli kiinteä reitti, joka tunnisti ne. Tällä hetkellä niiden reitit määritellään numerolla, joka määrittää pysähdykset.

5- Yutong

Todellisessa edustuksessaan Yutong ovat saman nimisen kiinalaisen bussimerkin ajoneuvoja.

Hallituksen äskettäinen sopimus tämän brändin kanssa laajensi sen läsnäoloa kaduilla niin paljon, että sana tuli suosituimmaksi.

Tämä ilmiö liittyy tuotemerkin vulgarisoitumiseen, koska alan nimi on vahvistettu kansan puheessa.

6- Metrobus, Transbarca, Trolibus

Muut linja-autojen määritystavat riippuvat palvelun tarjoavasta julkisesta yrityksestä.

Tietyssä kaupungissa julkisen liikenteen järjestelmällä voi olla erityinen nimitys, joka johtuu yrityksen alkukirjaimien supistumisesta.

Caracasissa on "Metrobus" ja "BusCaracas". Molemmat kuuluvat Caracas Metro -yhtiöön. Tällä on erityispiirre, jonka maksat lipulla tai erikoislippulla.

Pääkaupunkiseudulla on myös "Transmetropolis" ja "TransChacao" Chacaon kunnassa.

Barquisimeton kaupungissa länteen on "Transbarca" -bussijärjestelmä. Ja Andien kaupungissa Méridassa "Trolibusin" sähköautoilla.

viittaukset

  1. Linjan etymologia (2017). Palautettu etymologies.dechile.net.
  2. Préhistoire des transports urbains. (2014). Palautettu osoitteesta amtuir.org.
  3. Márquez, G. (2010). Tietoa henkilöstä Camionetica. Palautettu camionetica.comista.
  4. Navarro, E. (2016). Kuljetus Venezuelassa: Julkinen? Palautettu osoitteesta desdelaplaza.com.
  5. Roa Lozano, D. Yhteisen joukkoliikenteen merkitys. Haettu osoitteesta repository.urosario.edu.co.