Robert James Eaton elämäkerta, tekniset ja käsitteelliset taidot



Robert James Eaton (s. helmikuu 1940) on liikemies, joka on ollut Chrysler Oyj: n toimitusjohtajana vuosina 1993–1998. Hänen lähestymistapansa liiketoiminnan johtamiseen ja hänen näkemyksensä ryhmätyöstä ei ainoastaan ​​kääntänyt Yritykset, joissa hän on työskennellyt elämänsä aikana, mutta hän on päällekkäin maailman yritysten suuntaan.

Hänen teoriansa ja menetelmänsä eivät ainoastaan ​​luo hyvää työympäristöä, vaan myös käynnistävät yritykset menestykseen, kuten Chryslerin tapauksessa. Aluksi häntä pidettiin heikkona johtajana, päättämättömänä ja jopa hieman pehmeänä, mutta ajan kuluminen osoitti, että hän tiesi hyvin, mitä hän tekee, ja siksi hänestä on tullut yksi parhaiten palkatuista johtajista maailmassa..

indeksi

  • 1 Syntymä ja lapsuus
  • 2 Eaton Chryslerissä
  • 3 Tekniset taidot Chryslerissä
  • 4 Hänen käsitteelliset tekniikat
    • 4.1 Suhde työntekijöihin
  • 5 Muut ammatilliset saavutukset
  • 6 Viitteet

Syntymä ja lapsuus

Robert James Eaton syntyi Buena Vistassa, Coloradossa, vaikka hän kasvatti Kansasissa Arkansasissa. Se oli Kansasin yliopistossa, jossa hän valmistui B.S: n (Bachelor of Science) diplomi-insinööriksi vuonna 1963.

Valmistumisen jälkeen hän alkoi työskennellä General Motorsissa, joka on yksi Yhdysvalloissa sijaitsevista autotehtaista Detroitissa. Kymmenen vuotta myöhemmin, kun hän oli tehnyt hyvää työtä ja hänet ei huomattu, hänet ylennettiin uuden General Motors -mallin pääinsinööriksi, jolla olisi etupyöräveto.

Vuonna 1982 hänestä tuli kehittyneen tekniikan varatoimitusjohtaja ja myöhemmin hänet nimitettiin General Motorsin toimitusjohtajaksi Euroopassa. Vaikka Eaton oli edelleen Yhdysvalloissa, hän oli vastuussa kaikista yhtiön eurooppalaisessa päämajassa toteutetuista toimista, joihin sisältyi myös erilaisia ​​matkoja Atlantin yhdeltä puolelta toiselle..

Eaton Chryslerissä

Tämä oli suuri vastuu, jonka Eaton teki mestarillisesti, mikä on tullut Chryslerin toimitusjohtajan Lee Iacoccan korville. Lee oli aikeissa jäädä eläkkeelle ja tarvitsi nimittää seuraajan, ja vaikka hän oli sen vastuulla, hänen päätöksensä herätti epäilyjä. 

Ensinnäkin, koska Chrysler oli General Motorsin suurin kilpailija; ja toisaalta, koska oli kolme nimeä, jotka kuulostivat Lee Iacoccan mahdollisilta seuraajilta: Fred Miller, Gerry Greenwald ja Robert Lutz.

Robert Lutz tunsi kuitenkin pian tämän kilpailun voittajan, sillä Miller ei osoittanut kiinnostusta tähän kantaan, kun taas Greenwald hyväksyi tarjouksen United Airlinesin lentäjien puheenjohtajana.

Mutta Lutzin illuusioita putoaisi nopeasti, kun se kuulosti uutisen, että olisi Eaton eikä hän, joka menestyisi yrittäjällä, joka oli onnistunut käynnistämään yrityksen uudelleen..

Silti Eaton tiesi, miten voittaa Lutz, ja myöhemmin he työskentelivät yhdessä muodostamaan tiimin, joka veisi Chryslerin siihen korkeimpaan kohtaan kuin koskaan ollut. Miten Eaton teki tämän?

Tekniset taidot Chryslerissä

Sen lisäksi, että hän tunnetaan alla olevista käsitteellisistä tekniikoistaan, hänen tekniset taidonsa olivat ratkaisevan tärkeitä Chryslerille, jotta se voisi saavuttaa korkeimman pisteen, jossa se on vielä tänään.

Esimerkiksi tiedetään, että yhtiön toiseksi suurin osakkeenomistaja, armenialainen miljardööri Kerkorian, esitti julkisen hankintahinnan.

Tarkoituksena oli ottaa yritys haltuunsa tai lisätä edustajia hallitukseen, joka suosi sitä. Voisit sanoa, että se on samanlainen kuin vallankaappaus hallituksessa, mutta pienessä mittakaavassa.

Huolimatta monimutkaisesta tilanteesta, Eaton tiesi, kuinka häntä kohdata ja menestyä. He allekirjoittivat viisivuotisen rauhansopimuksen, jossa Kerkorian lupasi olla haluttamatta ottamaan yhtiötä vastaan ​​vihamielisellä tavalla tai lisäämään osallistumistaan.

Vastineeksi Eaton tarjosi hänelle edustuksen hallituksessa, avasi osakkeiden hankinnan, josta Kerkorian hyötyisi, ja teki pieniä muutoksia hänen ehdottamiinsa sääntöihin.. 

Sinun käsitteelliset tekniikat

Eaton oli hyvin erilainen johtaja kuin Lee Iacocca. Ensimmäisestä hetkestä lähtien hän oli luotettava, helppokäyttöinen ja oivaltava, sillä hänellä oli sisäinen näkökulma.

Hän onnistui luomaan tiimin, joka toimisi yhdessä eikä kilpailisi keskenään. Hän ei tarvinnut sihteeriä vastaamaan puhelimeen, ja hän meni usein johtajien ja työntekijöiden toimistojen puoleen keskustelemaan heidän kanssaan ja tutustumaan niihin paremmin. Hänen menestyksensä salaisuus oli epäilemättä empatia.

Suhde työntekijöihin

Vaikka työntekijät olivat aluksi hieman hämmentyneitä, Eatonin heille osoittama vilpitön kiinnostus ansaitsi pian luottamuksensa. Eikä vain ollut tyytyväinen siihen, mutta opetti muille johtajille, että heillä olisi paremmat mahdollisuudet ansaita työntekijöiden luottamus.

Hänen käsityksensä oli selvä: yritys toimii hyvään suuntaan, ja hyvän johtajan on ansaittava työntekijöidensä luottamus, koska ilman niitä johtaja tai yritys eivät ole mitään.

On paljon parempi, jos sinulla on ainutlaatuinen tiimi kuin joukkue. Näiden menetelmien luoma hyvä ilmapiiri johti yhden yhtiön myydyimmistä autoista, Chrysler Neonista.

Eaton rohkaisi johtajia ja johtajia antamaan työntekijöille mielipiteensä seuraavista kysymyksistä: "Mikä todella huolestuttaa sinua tästä asiasta?"; "Mikä ratkaisu annat?"; "Miten luulet, että tätä ongelmaa voitaisiin parantaa?".

Luottamuksen saaminen oli välttämätöntä, jotta he voisivat tuntea olonsa ilmaisemaan, mitä he todella ajattelivat. Vuonna 1997 FORBES-lehti myönsi Chryslerille vuoden yrityksen, koska hän oli "älykäs, kurinalainen ja intuitiivinen", sillä sen sivut viittaavat sanatarkasti.

Muut ammatilliset saavutukset

Chryslerin toimitusjohtajana vuonna 1998 valmistunut James Eaton sai useita arvostettuja ja hyvin maksettuja kantoja, kuten:

  • Kansallisen teknillisen akatemian puheenjohtaja.
  • Chevron - energiayhtiön johtaja-.
  • Kansainvälisen paperin johtokunnan jäsen - maailman suurin yritys, jolla on yli 56 000 työntekijää-.
  • Kansasin yliopiston säätiön ylläpitäjä.

Ei ole epäilystäkään siitä, että joskus ne, jotka näyttävät heikoimmilta, ovat vahvimmat. Richard James Eatonin käsitteellisiä tekniikoita ei näyttänyt olevan hyväksyttyjä, ja se näytti siltä pehmeänä, otsikko, jonka uran osoittamalla tavalla ei ole mitään tekemistä hänen kanssaan.

viittaukset

  1. Dyer JH. Miten Chrysler loi amerikkalaisen keiretsun. Harv Bus Rev. 1996.
  2. Benson JA, Thorpe JM. Chryslerin menestystarina: mainonta anekdoteina. J Pop Cult. 1991.
  3. Liiketoiminnan muutokset.Tesis.uson.mxdigital / Chapter2.
  4. Robert James Eaton. Wikipedia.org.
  5. ROBERT EATON MV060. (2019). Haettu osoitteesta elmundo.es