Koneen 6 yleistä osaa



Koneen yleiset osat ovat teholähde, moottori, mekanismi, runko, säätö- ja ohjausjärjestelmä sekä turvakomponentit.

Ne ovat perus- ja standardisoituja mekaanisia osia, joita käytetään useimmissa koneissa rakennuspalikoina, joilla on tavallisesti kokoja ja jotka on valmistettu sarjaan.

Koneet koostuvat kolmesta eri elementistä: rakenneosat, liikkeenohjausmekanismit ja itse ohjauskomponentit.

Vaikka muotoa, väriä ja koostumusta ei pidetä koneen elementteinä, ne ovat kuitenkin tärkeä osa sitä, koska se tarjoaa käytännöllisen ja muotoilurajapinnan.

Mikä on kone?

Se on joukko kiinteitä ja mobiileja koottuja elementtejä, jotka mahdollistavat energian muuntamisen, säätämisen, ohjaamisen tai yksinkertaisen hyödyntämisen. Koneet suorittavat tehtäviä ja toimintoja itsenäisesti tai automaattisesti, kun käyttäjä käsittelee niitä.

Kone koostuu sarjasta komponentteja tai yksinkertaisia ​​ja yhteisiä elementtejä lähes kaikille, ja ne ovat välttämättömiä, jotta ne voivat toimia ja täyttää tehtävät, joita ihminen on luonut..

Koneen yleiset osat

Kone koostuu seuraavista peruselementeistä:

Virtalähde

Se on perusenergian tai polttoaineen muoto, joka mahdollistaa koneen käynnistämisen. Se voi olla sähkö, öljy, bensiini, alkoholi jne..

moottori

Se on mekanismi, joka suorittaa tietyn työn muuttamalla sen syöttävän energian lähteen tai palamaan.

Moottorit itse muuntavat mekaanisessa energiassa muunlaista energiaa (kineettistä, kemiallista, sähköistä) konetta. Tämä on mahdollista kääntämällä akselia tai siirtämällä mäntää vaihtoehtoisesti.

Moottoreita, jotka muuttavat mekaanista energiaa kinetiikaksi, kutsutaan muuntajiksi. Tähän luokkaan kuuluvat myös kompressorit ja pumput.

Mekanismi tai siirto

Tämä toinen komponentti käsittää joukon mekaanisia elementtejä, jotka ryhmiteltynä muodostavat järjestelmän, jonka tehtävänä on muuntaa moottorin tuottama energia koneen kanssa etsittävässä liikkeessä tai lopullisessa toiminnassa..

Tämä toiminto on suoritettu, kun lähetetään teho koneen yhden tai useamman elementin välillä. Mekanismi muuttaa nopeuden, voiman, liikeradan ja energian muiksi tyypeiksi.

Elementtien lukumäärän mukaan mekanismit voidaan luokitella seuraavasti:

- yksinkertainen: ne, joilla on 2 linkkielementtiä.

- monimutkainen: jos niillä on enemmän kuin kaksi linkkielementtiä

kehys

Se sisältää jäykän rakenteen, joka tukee moottoria ja mekanismia. Sen tehtävänä on taata koneen kaikkien osien kytkentä tai kytkentä.

Kehyksen suunnittelussa on turvallisuussyistä otettava huomioon useita näkökohtia.

Ensinnäkin kukin koneen komponentti, sitten ponnistelun ja muodonmuutoksen analyysi sieltä, suunnittelee parhaan mahdollisen rakenteen suunnittelutarpeiden mukaan.

Sääntely- ja valvontajärjestelmä

Ne ovat ohjauskomponentteja, joita käytetään koneen toiminnan ja lujuuden säätämiseen kytkemällä se tarvittavaan työhön.

Nämä ovat kytkimet, painikkeet, ilmaisimet, anturit, toimilaitteet ja ohjaimet

Turvakomponentit

Ne ovat välttämättömiä toiminnan takaamiseksi ilman koneen vaaraa. Vaikka ne eivät auta tehtyä työtä ja suojaavat toimijoita.

Nämä osat ovat osa nykyistä pakollista teollisuus- ja työturvallisuutta. Sen säännöllinen ylläpito on välttämätöntä sen moitteettoman toiminnan varmistamiseksi.

viittaukset

  1. Koneen osat. Haettu 18. joulukuuta 2017 osoitteesta dc.engr.scu.edu
  2. Koneiden elementit. Konsuloitu es.wikipedia.org: ssa
  3. Robert L. Norton. Machine Design, (4. painos), Prentice-Hall, 2010. Haettu osoitteesta google.com.ve
  4. Koneiden suunnittelu ja toiminta. Konsultoitu funktiondemaquinas.blogspot.com
  5. Koneen osat. Konsultoi buenostareas.comista
  6. Sharma, CS; Purohit, Kamlesh (2004). Konelementtien suunnittelu. google.com.ve