Dardanellit (salmi) Historia ja taloudellinen merkitys



Dardanelles-salmi tai Çanakkale-salmi on 62 km: n vesikanava, jonka kautta Egeanmeren voi yhdistää Marmaranmerelle. Sen leveys vaihtelee 1,2 - 7 km. Sitä pidetään yhtenä maailman kapeimmista. Sen keskimääräinen syvyys on 55 metriä ja sen syvin ulottuu yli 100 metriin. 

Dardanellit ovat ainoa tapa, jolla Marmaran meri yhdistää Egeanmeren ja Välimeren. Siksi se on erittäin tärkeää kalastuksen, matkailun ja laajamittaisen kansainvälisen kaupan kannalta.

Tällä hetkellä Turkin hallitus on rakentamassa ripustussillan. Tämä mahdollistaa autojen kulun Sacayn kaupungista Kilitbahirin kaupunkiin. Työ alkoi vuonna 2017.

indeksi

  • 1 Historia
  • 2 Taloudellinen merkitys
    • 2.1 Dardanellit ja sotilaalliset toimet
    • 2.2 Vaarat
  • 3 Viitteet

historia

Dardanellien salmen historia juontaa juurensa antiikin Kreikkaan, jossa se oli elintärkeää Troyn kaupungin satamana. Vuosien varrella se on noudattanut Persian, Makedonian ja Rooman valtakuntien valtakuntaa.

Lopulta ottomaanien valtakunta saapui. Jälkimmäinen säilyi Turkin kansallisen tasavallan syntymiseen viime vuosisadan toisella vuosikymmenellä.

Legendaarinen ja legendaarinen Kreikan tarina Heroista ja Leandrosta on Dardanellin salmen. Tunnetaan myös sitä oletettua polkua, josta Afrikka tuli homo ergaster Eurooppaan, joka muodosti tämän mantereen ensimmäisen ihmiskunnan.

Kun otetaan huomioon sen geostrateginen merkitys, Dardanellien salmi on ollut suurten merivoimien taistelujen päähenkilö ajallisesti. Edellä mainitun seurauksena tämä salmi on joutunut muuttamaan oikeudellista asemaansa useaan otteeseen.

Jotkut näistä muutoksista tapahtuivat, kun ottomaanien valtakunta voitti Venäjän ja Turkin sodan, jolloin sotilasalusten kauttakulku Mustallamerelle oli rajallinen. Myös Krimin sodassa tapahtui muutoksia, jotka tekivät useita muutoksia perussopimuksiin.

Aikaa kahdennenkymmenennellä vuosisadalla, jolloin luonnollinen vesikanava ja nimi olivat kaksi päätoimijaa: Dardanellin salmi ja Winston Churchill, Englannin pääministeri, voittoivat toisessa maailmansodassa.

Taloudellinen merkitys

Kansainvälisissä suhteissa Turkki tunnetaan nimellä ydinalue planeetta; se on maailman sydän. Tämä johtuu siitä, että se on aivan läntisen kulttuurin suurimpien maanosien välissä.

Siksi olisi hyvä harkita Dardanelleja ja Bosphorus-salmia ydinalue. Sitten Dardanellien salmi on elintärkeä alueen taloudellisen ja kaupallisen kehityksen kannalta.

Jotta Dardanellien taloudellinen merkitys voidaan ymmärtää, on välttämätöntä tietää Turkin kapea järjestelmä (englanninkielinen lyhenne). Tämä järjestelmä yhdistää Bosphoruksen ja Dardanellien rajojen yli Egeanmeren, Marmaran ja Mustanmeren lähialueet.

Silloin tämän reitin kuljettaminen kaupallisesta näkökulmasta on elintärkeää alueen nopeammalle ja turvallisemmalle yhteenliittämiselle. Turkin kapea järjestelmä on monimutkainen dynaaminen järjestelmä, joka tarjoaa vettä, massaa, lämpöä ja materiaaleja näiden alueiden välillä.

Dardanellit ja sotilaalliset toimet

Kahdenkymmenennen vuosisadan aikana Turkin väestö on nähnyt kaksi maailmansotaa ja kylmän sodan jännitystä.

Samoin lähes 30 vuotta sitten Mustanmeren Neuvostoliiton laivasto oli tärkein uhka Naton strategiselle turvallisuusliitolle näiden vesien ympärillä. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen energiankulutusta on kuitenkin lisätty näiden kanavien kautta.

Alusten tärkeimmät lastit koostuvat energiavaroista, kuten öljystä ja maakaasusta Venäjän Novorossiyskin satamasta.

 Lisäksi on olemassa määräyksiä säiliöaluksista, jotka ovat täynnä raakaa purjehdusta Mustanmeren luoteisosassa, etsimällä Ukrainan, Valko-Venäjän ja Puolan markkinoita..

Energiavarojen lisäksi on myös monia tuotteita, kuten viljaa ja terästä, jotka viedään rannikkovaltioista Mustallamerelle. Itse asiassa nämä alukset muodostavat suurimman osan kauttakulkua kulkevista aluksista.

vaarat

Juuri tämän askeleen aiheuttaman liikenteen määrän vuoksi siihen liittyy joukko uhkia ja kielteisiä seurauksia sekä ihmisille että ympäristön kannalta..

Raskas liikenne on ollut yksi voimakkaimmista uhkista salmille, koska se vaikuttaa rannikon väestön turvallisuuteen ja meriympäristön säilyttämiseen..

On myös vahvoja virtauksia; joskus ne ylittävät 6 solmun nopeuden. Lisäksi on vastavirtoja, tuulia, sumua ja myrskyjä; nämä ilmiöt yhdistetään kapeisiin läpikulkuihin ja akuuteihin osoitemuutoksiin kriittisistä käänteistä johtuen. Kaikki tämä tekee Dardanelosta yhden vaarallisimmista kanavista maailmassa.

Vuonna 2003 Turkin hallitus ryhtyi varotoimiin onnettomuuksien välttämiseksi. Erityisesti liikenneministeriö perusti monimutkaisen liikennejärjestelmän, joka kattaa Dardanellon, Bosporin ja Marmaran. Sen tavoitteena on helpottaa alusten kulkua salmen läpi.

Onnettomuuksia aiheuttavien vaaratekijöiden lisäksi sinun on myös arvioitava meriliikenteen aiheuttaman pilaantumisen vaikutuksia rajoitetussa tilassa, kuten salmissa..

viittaukset

  1.  Alpar, B. (1999) Canakkale-salmen alkuperä (Dardanellit): alueellinen tektoniikka ja Välimeren ja Marmaran hyökkäys. Haettu osoitteesta: www.researchgate.net
  2. Bell, C. M. (2017) Churchill ja Dardanellit: Oxford University Press. Palautettu: libgen.io
  3. Ozsoy, E. (2018) Turkin väkijärjestelmä (TSS) Copernicus-meriympäristön ja seurantapalvelun (CMEMS) Mustanmeren seuranta- ja ennustekeskuksen (BS-MFC) ennustamisjärjestelmä: EGU: n yleiskokous 2018 © Kirjoittaja (t) 2018. Haettu osoitteesta meetingorganizer.copernicus.org
  4. Ozturk, B. ja Ozkan, R. (2012) SYMPOSIUMIN MENETTELY KANSAINVÄLISEN NAVIGOINTIEN KÄYTETTÄVIEN KIINTEISTÄ: Turkin merentutkimussäätiö. Haettu osoitteesta: openaccess.dogus.edu.tr
  5. Van Hartesveldt, F. R. (1997) Dardanelles-kampanja, 1915: historiografia ja huomautettu kongressikirjasto. Palautettu: libgen.io