Elon Muskin, ihmisen, joka muuttaa maailmaa, elämäkerta

Elon Musk on PayPalin perustaja ja Tesla Motorsin, Solar Cityn ja SpaceX: n toimitusjohtaja. Saavutustensa ansiosta hänestä on tullut maailmanlaajuinen kuvake ja kuvake, jossa jokainen nuori yrittäjä voi heijastua..

Monien ihailtu, ongelma monille muille. Hänen luovuutensa, intohimonsa työhön ja halu muuttaa maailmaa tarkoittaa uusia ilmapiirejä yhteiskunnassa, joka etenee teknologisesti pyyhkäisevissä vaiheissa, mutta hyvin rajallisella rajauksella.

Hänen elämänfilosofiansa perustuu kolmen tärkeän näkökohdan parantamiseen, kuten hän huomauttaa, mikä auttaa meitä tulevaisuudessa kasvamaan yhteiskunnana: internet, uusiutuvat energialähteet ja avaruus.

Alla näytän teille laajan elämäkerran tästä erikoisesta visionääristä, jotta voit oppia hieman enemmän sen mielenkiintoisesta ja monimutkaisesta elämästä.

Elon Muskin lapsuus ja nuoriso

Kotoisin Pretoriasta (Etelä-Afrikka) Elon Reeve Musk syntyi vuonna 1971 hyvin perheenjäseneksi, jolla oli insinööri-isä ja ravitsemuksellinen äiti ja malli..

Musk hankki ensimmäisen Commodore VIC-20 -tietokoneensa vain kymmenen vuotta. Hänen kanssaan hän oppinut ohjelmoimaan itseopetuksen ja myi kaksi vuotta myöhemmin avaruustyyppisen pelin 500 dollarille..

Tuolloin hänen harrastuksensa olivat tietokoneiden, sarjakuvien ja roolipelien lisäksi jo julkistaneet useita kertoja hänen rakkautensa Dragons ja Dungeons-.

Nietzschen ja Schopenhhauerin teorioiden ja heijastusten rakastaja viidentoista muskin ikäisenä kärsi elämää koskevasta kriisistä, joka johti siihen, että hän harkitsi vakavasti sitä, mitä hän halusi elämässään.

Seitsemäntoista hän "pakeni", jotta hän ei toiminut Etelä-Afrikan armeijassa, jonka hän sanoi: "Minulla ei ole mitään vastarintaa palveluksessa armeijassa, mutta Etelä-Afrikan armeijan palveleminen tukahduttamaan mustia ihmisiä ei näyttänyt olevan hyvä tapa viettää aikaa".

Koulutus ja ensimmäiset vuodet ammattilaisena

Hänen vanhempansa erosivat toisistaan ​​ja joutui muuttamaan äitinsä kanssa Kanadaan kesäkuussa 1989. Musk halusi mennä yliopistoon ja täytti lopulta yhden suurimmista unelmistaan: asua Yhdysvalloissa. Vuonna 1992 hän sai apurahan opiskelemaan Pennsylvanian yliopistossa harjoittelemaan uransa ja jatkoi Business Administrationissa. Vuotta myöhemmin hän tekisi fysiikkaa.

Yksi hänen professoreistaan ​​oli Pioneerin tutkimuksen johtaja, sähköajoneuvoyhtiö Silicon Valley. Muskki työskenteli koko kesän hänelle ja hänen yritykselleen.

Vuonna 95 Musk kirjattiin Stanfordin yliopiston soveltavan fysiikan ja materiaalitieteen tohtoriksi. Vain kova kaksi päivää.

Syy? Yhdessä veljensä Kimbal Muskin ja hänen ystävänsä Greg Curryn kanssa he löysivät uuden yrityksen, jonka pääpäällikkönä ja toimitusjohtajana on Musk..

Pyhittäminen ja yritykset

zip2

Zip2 keskittyy mediayritysten verkkosivustojen ylläpitoon ja kehittämiseen. Vuonna 1999 menestys oli piilevää, ja se hallinnoi yhteensä 200 sivustoa, mikä johti siihen, että se myi sen 300 miljoonan dollarin hintaan samana vuonna Compaq Computerin tytäryhtiölle AltaVistalle..

PayPal

Seuraava askel olisi X.com, yritys, joka oli omistettu kontrolloimaan palveluja ja maksuja verkon kautta yksinkertaisten vaiheiden avulla. Sen sulautuminen Confinity-yhtiöön, joka sallii rahansiirron Palm Pilot -laitteiden välillä, johtaisi tunnettuun Paypal Inc: iin..

Vain 5 viikossa Paypalilla oli yli 100 000 asiakasta, mikä johti kilpailuun, kuten Visa tai Ebay, ryhtymällä oikeudellisiin toimenpiteisiin Paypalin sulkemiseksi. Näin ei ollut, ja Ebay osti uuden Musk-yhtiön 1,5 miljardia dollaria vuoden 2002 lopussa.

SpaceX

Nuorten yrittäjien seuraava askel olisi avaruuden valloitus. Hänen ajatuksensa oli lähettää Mars raketti, jotta ne rakennettaisiin uudelleenkäytettäviksi ja polttoainekustannukset olivat 0,2 - 0,5% raketin kustannuksista..

Tällä tavoin, samana vuonna, kun lähdettiin Paypalista, Musk luo SpaceX: n, jossa hän rakenisi kuljetuksia ja avaruusaluksia, joiden kustannukset olivat alhaiset ja luotettavia.

Yhtiön huipentuma oli vuonna 2008, kun se allekirjoitti NASAn kanssa sopimuksen 1,6 miljardin dollarin kanssa, jotta se voisi tehdä 12 lentoa omilla raketeillaan ja Dragon-laivallaan kansainväliseen avaruusasemaan rahtikuljetuksena..

Muutama viikko ennen hänen rakettinsa menettäisi kolmannen laukaisunsa. Kuten näette, hän onnistui ratkaisemaan ongelman lopulta menestymään neljännessä julkaisussaan.

Tähän päivään mennessä Musk keskittyy työhönsä kahden tavoitteen saavuttamiseksi unohtamatta rakettien ja avaruusalusten rakentamista ja suunnittelua:

Ensimmäinen on se, että miehitettyjä matkoja voidaan tehdä minkä tahansa henkilön ulottuvilla.

Toinen paikka lähettää maapalloa Marsiin, mikä tuntuu hänelle olevan ehdotetuimpien tavoitteiden kaikkein kunnianhimoisin..

Tesla Motors

Elon Muskin vierailusta AC-yhtiöön hän huomasi, että he työskentelevät sähköauton prototyypillä, joka pystyi saamaan 0-100 km vain neljässä sekunnissa. Tuotteen ihastuttama myski ehdotti mahdollisuutta myötävaikuttaa suurempaan kaupallistamiseen.

Kuitenkin Muskin pettymykseen yhtiö ei halunnut aloittaa ja asettanut vain yksinoikeuksia eikä kaupallisia mahdollisuuksia. 

Ajan myötä AC muutti mielensä ja ehdotti markkinointia insinööreille ja yrittäjille Martin Eberhardille ja Marc Tarpenningille, jotka perustivat Tesla Motorsin..

Strategian muutoksen varoittama muskki päätti sijoittaa vuonna 2003 huomattavan määrän rahaa, joka on 98% rahoituksesta ja siten tullut toimitusjohtajaksi.

Seuraavien vuosien aikana he patentoivat Tesla Roadsteria, joka oli ensimmäinen auto, joka käytti litiumioneja 322 kilometrin etäisyydellä kullekin kuormalle. Sen hinta oli lähellä 110 000 dollaria.

Tämä prototyyppi tuli vuonna 2008, joka oli yksi pahimmista vuosista muskille, jossa Tesla lähes meni konkurssiin, mikä pakotti hänet erottamaan suuren määrän työntekijöitä.

Seuraavat mallit olisivat Sport Roadster, jonka hinta on 128 000 dollaria ja Tesla-malli S, noin 100 000 dollaria. Niitä myytiin vastaavasti vuosina 2009 ja 2012, ja parannukseksi saatiin lyhennetty kiihdytysaika sekä akun käyttöajan optimointi.

Tesla-mallin S lähtövuosi myi tällä tavoin 2100 sähköautoa, joista kukin oli 100 000 euroa. Se oli kaksipaikkainen.

Saman vuoden kesäkuussa he alkoivat kehittää uutta mallia. Tässä yhteydessä viisi paikkaa ja kaksi lastenistuinta, jotka tuottavat tällä hetkellä 2000 yksikköä vuodessa.

Syyskuussa 2015 Tesla-mallin X myynti, joka oli sähköinen maastoajoneuvo, joka toimi sillana uuden sukupolven autoille, joissa aloitettiin Tesla-malli 3, jonka hinta oli noin 35 000 dollaria. Tällä tavoin autonomiset ajo-osat ovat yksi sen ensisijaisista tavoitteista seuraavien kymmenen vuoden aikana.

Samoin Elon Musk esitteli vuonna 2015 Tesla Motors Powerwallin ja Powerpackin, kaksi energianvarastointijärjestelmää, jotka ovat peräisin litiumioniakkujen kanssa toimivan uusiutuvan energian tuotannosta. Sen tehtävänä on työskennellä aurinko- ja tuulivoimalaitosten tyyliin.

SolarCity

Sousin Lyndon Riven perustaja Elon Musk johtaa SolarCityn johtoryhmää, joka on yhtiön pääsijoittaja..

Yhtiön tehtävänä on luoda aurinkosähkötuotteita ja tarjota niihin liittyviä palveluja.

Vuonna 2011 se tuli yhdeksi yhdysvaltalaiseksi yritykseksi tarjota aurinkosähköjärjestelmiä, jotta se voisi hyödyntää täysimääräisesti tätä vähän käytettyä energiaa.

Halcyon Molecular

Vuonna 2010 Musk investoi 20,5 miljoonaa dollaria biotekniikkayritykseen Halcyon Molecular, joka pyrkii parantamaan ihmisten elämää ja parantamaan keskimääräistä elinajanodotusta.

Musk on hallituksen jäsenenä yhdessä kollegojensa kanssa, joiden kanssa hän perusti PayPalin.

Läsnäolo ja tulevaisuuden ajatukset

Heinäkuun 2016 lopussa Elon Musk julkaisi Tesla Motorsin blogissa kirjeen "Yleissuunnitelma, toinen osa" (linkki englanninkieliseen versioon), jossa hän pohdittiin, mitä on ollut, on ja tulee olemaan vuoteen 2026 asti.

Toisaalta hän oletti, että kymmenen ensimmäistä vuotta on kulunut ja että nyt meidän on mentävä seuraavan vuosikymmenen ajan.

Toisaalta hän puhui autojen ja aurinkojen tulevaisuudesta: hän pyrkii luomaan kotikäyttöön tarkoitettuja kuorma-autoja ja pakettiautoja, joissa on aina sähköinen sisäänrakennettu kattoluukku sekä autonomiset ja tehokkaat ajo..

SpaceX: n osalta hän jo totesi, että Marsin kolonisointi on lopullinen tavoite ja että ennemmin tai myöhemmin se saavuttaa punaisen planeetan.

Elon Musk työskentelee myös Hyperloop-projektissa, jonka tavoitteena on luoda uusi ja innovatiivinen joukkoliikennejärjestelmä. Se koostuu joidenkin kapseleiden reitistä, paineistettujen ilmaputkien kautta, joissa matkustajat tai tavarat voivat mennä.

Uutuus ja hyve on se, että kapselit voisivat matkustaa 600 kilometriä (matka Los Angelesin ja San Franciscon välillä) vain 30 minuutissa. Jos hän onnistuu toteuttamaan tämän hankkeen ja onnistuu, Musk sanoo, että se parantaa merkittävästi liikenneverkkoa, kuten me tiedämme sen tänään..

Vaikka kyllä, kaikki ei ole ruusuinen yrityksille. Vuoden 2016 ensimmäisellä neljänneksellä menetettiin 282,2 miljoonaa dollaria.

Tällä hetkellä tunnetun liikemiehen onni on arvoltaan 2000 miljoonaa dollaria ja sen sanotaan toimivan 100 tuntia viikossa.

Lahjoitukset ja tunnustukset

Muskin puheenjohtajana toimii tällä hetkellä Musk-säätiö, jossa hän keskittyy koulutukseen, lasten terveyteen ja puhtaan energian luomiseen.

Vuonna 2010 se luo ohjelman aurinkosähköjärjestelmien lahjoittamiseksi ihmisille, jotka sitä eniten tarvitsevat. Samana vuonna hän myös lahjoitti 10 miljoonaa dollaria Future of Life-instituutille, joka keskittyy keinotekoisen älykkyyden ylläpitämiseen "hyödyllisenä" ihmiskunnalle.

Sen lisäksi, että hänen hyväntekeväisyytensä ei enää jatka, se on piilevä etsimään Marsin planeetan kolonisaatiota. Tämän avulla hän haluaa taata ihmiskunnan tulevaisuuden.

Nyt meidän pitäisi tunnustuksissanne korostaa tärkeimpiä, koska kaikki on mahdotonta:

Hän oli mukana Forbes-lehdessä Yhdysvaltojen 20 tehokkaimman johtajan joukossa. Esquire nimesi hänet 75-luvun vaikutusvaltaisimpien ihmisten joukkoon 21. vuosisadalla ja on saanut Index Design -palkinnon, ilmailuviikon ja paljon muuta palkintoa.

Hän sai myös tohtori Honoris Causan ilmailuteollisuudessa Surrey-yliopiston (Yhdistynyt kuningaskunta) ja Design Centerin mukaan Art Center -koulussa..

Anekdootit ja uteliaisuudet

Vain kuusi vuotta hän matkusti jalka 15 kilometriä mennä serkkunsa syntymäpäiväjuhliin. Hän asui kaupungin toisella puolella ja hänen äitinsä ei halunnut viedä häntä, koska hänet oli rangaistava. Hän vei hänet neljän tunnin päästä, ja kun hän näki äitinsä, hän kiipesi puuhun ja ei tullut alas tunneissa.

Musk uskoo, että lomailut "ovat huonoja terveydelle." Jos haluat muuttaa maailmaa, et voi viettää aikaa tai mennä katsomaan vastasyntynyttäsi ".

Etelä-Afrikkaan vuonna 2002 tehdyn loman aikana Elon Musk supistui malariaan. Tämä tauti maksoi hänelle melkein elämänsä. Siksi saatat ajatella, että lomat eivät ole hyviä terveydelle.

Haastattelussa hän paljasti, mitkä ovat kymmenen keskeistä menestyksen sääntöä hänelle:

1.Ei koskaan anna periksi

2. Pidät todella siitä, mitä teet

3. Älä kuuntele pieniä ihmisiä

4. Ota riskejä

5. Tee jotain tärkeää

6. Etsi ihmisiä, jotka ratkaisevat ongelmia

7. Etsi ihmisiä, jotka ratkaisevat ongelmia

8. Kiinnitä paras

9. Tee hyvä tuote

10. Työskentele kovasti.

Vuosi 2008 voisi olla pahin yrittäjän elämässä. Toisaalta Tesla Motors joutuu lähes konkurssiin, kun taas uusi raketti ja Falcon 1 epäonnistuivat kolmannella käynnistyksellään.

Henkilökohtaisella tasolla Elon Musk on eronnut pari kertaa.