Kiribatin historian ja merkityksen lippu



Kiribatin lippu Se on Mikronesian valtameren tasavallan kansallinen symboli. Se koostuu punaisesta kankaasta, jonka yläosassa on punainen, kun taas alemmassa reunassa on kolme aaltoilevaa sinistä ja kolme valkoista raitaa. Sen yläpuolella vallitsee keltainen nouseva aurinko, jossa on 17 säteilyä. Ylemmässä keskiosassa, auringon yläpuolella, asetetaan keltainen fregatti lintu.

Kansallinen symboli on tullut ainoaksi, joka on ollut voimassa maassa sen itsenäistymisen jälkeen vuonna 1979. Aiemmin tämän alueen lippujen historia oli täysin merkitty brittiläisellä säännöllä.

Ensinnäkin Jack Jack viittasi, koska se kuului Britannian läntisille Tyynenmeren alueille. Myöhemmin Gilbertin ja Ellice-saarten protektoraatin perustamisen jälkeen perustettiin siirtomaa-lippu. Arthur Grimblein suunnittelema kilpi toimi perustana kansallisen lipun luomiselle.

Sininen ja valkoinen raita jäljittelevät Tyynellämerellä. Aurinko tunnistetaan Kiribatin asemalla päiväntasaajan linjalla, kun taas fregattilintu edustaa vapautta ja valtaa meren yli.

indeksi

  • 1 Lipun historia
    • 1.1 Länsi-Tyynenmeren brittiläiset alueet
    • 1.2 Gilbert ja Ellice -saaret
    • 1.3 Japanin miehitys
    • 1.4 Kiribatin itsenäisyys
  • 2 Lipun merkitys
  • 3 Viitteet

Lipun historia

On katsottu, että nykyisin Kiribatin tasavallan muodostavat saaret asuvat joskus välillä 3000 eKr. Ja 1300. Mikronesian alue hyökkäsi erilaisten etnisten ryhmien ja polynesialaisten ja Melanesian heimojen, jotka kohtaavat jatkuvasti asukkaita Mikronesian alueelle. Näiden joukossa erottivat Samoanit ja tongalaiset, Polynesia, ja fidit, Melanesian mukaan..

On ymmärrettävää, että yksi ensimmäisistä eurooppalaisista yhteyksistä nykyiseen Kiribatiin toteutti Portugalin navigoija Pedro Fernandes de Queirós vuonna 1606. Hän pystyi havaitsemaan Buen Viajen saaret, jotka tällä hetkellä olisivat Makin ja Butaritari. Myöhemmin toinen eurooppalainen yhteys oli brittiläinen John Byron vuonna 1764 maapallon aikana.

Yksi tärkeimmistä matkoista oli kuitenkin vuonna 1788 tehty matka, jossa kapteenit Thomas Gilbert ja John Marshall ylittivät saaristojen useita saaria ilman laskeutumista.

Thomas Gilbertin kunniaksi vuonna 1820 otettiin käyttöön Gilbertin saaret. Sen jälkeen seurasi muita ranskalaisia ​​ja amerikkalaisia ​​retkikuntia, jotka laskeutuivat saarille, tekevät kartografiaa ja asukkaiden etnografiaa.

Länsi-Tyynenmeren brittiläiset alueet

Epäselvä kauppa sekä valaanpyynti ja kauppalaivat tuottivat lukuisia ristiriitoja paikallisten heimojen kanssa. Tämä tilanne johti siihen, että Yhdistynyt kuningaskunta perusti Gilbertin saaret ja naapurit Ellice-saaret brittiläiseksi protektoraatiksi vuodesta 1892 lähtien.

Nämä saaret liitettiin osaksi Länsi-Tyynenmeren brittiläisiä alueita, jotka perustettiin vuonna 1877 ja joita hallinnoitiin Fidžiltä.

Protektoraatin hallinto tehtiin Tarawasta, maan nykyisestä pääkaupungista. Myöhemmin hän muutti Banabaan, motivoimalla Tyynenmeren fosfaattiyhtiön perustamia kaupallisia reittejä. Tämä saari liitettiin protektoraattiin vuonna 1900. Tänä aikana suurta osaa tiloista käytettiin pakkotyössä. Lisäksi ne liittivät ne kaupalliseen hyödyntämiseen.

Tyynenmeren itäiset alueet eivät säilyttäneet omaa siirtomaa-lippua. Koko tämän ajanjakson aikana käytetty symboli oli Yhdistyneen kuningaskunnan lippu, Yhdistyneen kuningaskunnan lippu.

Gilbert ja Ellice-saaret

Vuodesta 1916 lähtien Gilbert ja Ellice-saaret tulivat Britannian kruunun siirtomaa. Ajan myötä alueelle lisättiin erilaisia ​​saaria, kun taas toiset kuten Tokelau siirrettiin Uudelle-Seelantiin.

Saaria hallittiin asukkaan kautta. Lisäksi havaittiin alueellisia erimielisyyksiä Yhdysvaltojen kanssa etenkin itäisen saaren siirtokunnan alkuvuosina..

Gilbertin saarten ja Ellicen lippu

Yhdistynyt kuningaskunta perusti ainutlaatuisen siirtomaa-lippujen mallin. Eri brittiläisillä pesäkkeillä oli kaikkialla maailmassa lippuja, joiden avulla he voisivat erottaa itsensä, mutta jotka puolestaan ​​säilyttivät yhteisen rakenteen, jota suojelivat kolonisoivan voiman symbolit.

Gilbert-saarten ja Ellicen siirtokunnan lippu säilytti saman rakenteen. Se oli tummansininen kangas, jossa Union Jack oli kantonissa ja erottuva kilpi koloonalle. Tässä tapauksessa se oli Sir Arthur Grimblen luomia vuonna 1932. Tämä kilpi liitettiin paviljongiin vuonna 1937 ja se on muotoilu, joka koostuu samoista elementeistä kuin nykyinen lippu..

Grimble-kilven muotoilu säilytti punaisen taustan, jossa oli siniset ja valkoiset aaltoilevat viivat. Hän otti myös auringon ja fregattilinnun. Kilpi oli riippumattoman Kiribatin lipun perusta.

Japanin miehitys

Toinen maailmansota muutti Tyynenmeren saarten geopoliittista todellisuutta. Japanin hyökkäsi silloinen brittiläinen Gilbert-saarten ja Ellicen siirtomaa. Vuodesta 1941-1943 Tarawan atolli, alueen tärkein asuttu keskus, oli Japanin keisarikunnan käytössä..

Tarawan taistelu vuonna 1943 oli se, joka lopetti tämän miehityksen Yhdysvaltain sotilasliikkeen jälkeen. Tämä tapahtuma johti lukuisiin kuolemiin, mikä teki siitä yhden verisimmistä taisteluista, jotka tapahtuivat Tyynenmeren alueella sodan aikana. Makinin taistelu toteutettiin myös, mikä ei ottanut japanilaisilta hallintaa kyseisestä saaresta.

Alueen tämän alueen miehityksen aikana Hinomaru, japanilainen lippu, heilui saarien ilmassa..

Kiribatin itsenäisyys

Oseanian dekolonisaatiota hoidettiin toisen maailmansodan jälkeen ja sitä jatkettiin kolmen seuraavan vuosikymmenen ajan. Vuonna 1974 Ellice-saarilla järjestettiin kansanäänestys itsemääräämisoikeudesta, joka tunnusti ensimmäisen kerran erillisen siirtomaa-hallituksen vuonna 1975 ja johti heidät sitten itsenäisyyteen vuonna 1978 Tuvalun nimellä.

Tämän erottelun seurauksena Gilbertin saaret hankkivat itsenäisyyden vuonna 1977, kun he pitivät vaaleja vuonna 1978. Vain vuosi myöhemmin, 12. heinäkuuta 1979, julistettiin Kiribatin itsenäisyys..

Tämä oli valittu nimi, joka koostuu Gilbertésin sopeutumisesta Gilberts ja että hän yritti ryhmittää kaikki maan saaret, mukaan lukien ne, jotka eivät kuulu Gilbertin saariston saaristoon.

Riippumaton Kiribatin lippu

Kiribatin lippu oli sen itsenäisyydestä lähtien virallinen. Muutama kuukausi ennen emansipaatiota järjestettiin paikallinen kilpailu uuden lipun valitsemiseksi.

Voittava muotoilu oli siirtomaahan kilpi, jota British Bar Association muutti vähentääkseen valkoisten ja sinisten raitojen mittoja ja lisäämällä aurinkoa ja fregatti-lintua.

Paikallinen tyytymättömyys motivoi hyväksyttyä hanketta palauttamaan alkuperäiset mitat, jotka jakoivat lipun kahteen puolikkaaseen: yksi punainen ja yksi sininen ja valkoinen aaltoileva raita. Lisäksi aurinko ja fregattilintu asetettiin kohtuulliseen kokoon yläpuolella.

Merkitys lippu

Kiribatin lippua kuvaava maisema on tunnistettu meriympäristöksi, joka rajaa nämä Tyynenmeren saaret. Tämä voi edustaa Kiribatia ensimmäisenä maana, jossa päivä alkaa, ja jolla on kaikkein itäisin kansainvälisen päivämäärän piste.

Ensinnäkin aaltoilevat siniset ja valkoiset värit edustavat valtamerta ja aaltoja. Nämä tunnistetaan myös kolmella saariryhmällä: Gilbert, Fénix ja de la Línea.

Taivaalla lentävä fregattilinnu edustaa meri- ja vapauden hallintaa, koska se liittyy lintujen vapaaseen lentoon. Myös hänen läsnäolo on merkki voimasta, voimasta ja auktoriteetista.

Auringosta on 17 sädettä. Heistä 16 edustaa Gilbertin saaria, kun taas seitsemäntoista on se, joka tunnistaa Banaban saaren. Lisäksi se voidaan tunnistaa Kiribatin asemalla päiväntasaajan linjalla. Aurinko sammuu myös horisontissa lipun päällä, kuten joka aamu.

viittaukset

  1. Arias, E. (2006). Maailman liput. Toimitukselliset uudet ihmiset: Havanna, Kuuba.
  2. Firth, S. ja Munro, D. (1986). Kohti siirtomaa-protektoraatteja: Gilbertin ja Ellice-saarten tapaus. Australian Journal of Politics & History, 32 (1), 63-71. Haettu osoitteesta onlinelibrary.wiley.com.
  3. Sen, O. (21. elokuuta 2018). Mitä Kiribatin lipun värit ja symbolit tarkoittavat? Maailman Atlas. Haettu osoitteesta worldatlas.com.
  4. Smith, W. (2011). Kiribatin lippu. Encyclopædia Britannica, inc. Palautettu britannica.comista.
  5. Talu, S. (1984). Kiribati: historian näkökohdat. [email protected] usp. ac. fj. Palautettu osoitteesta books.google.com.