Tieteen ja teknologian vaikutus suuriin kaupunkeihin
Tieteen ja teknologian vaikutus suurissa kaupungeissa on niin tärkeää, että se muuttaa nykyaikaisen elämän perussektoreita, kuten lääketieteen, logistiikan tai matkustamisen..
Kaikkien historian aikana kehittyvät teknologiat ovat johtaneet merkittäviin muutoksiin kaupunkien ja niiden yhteiskuntien suunnittelussa ja toiminnassa.
1800-luvulla läntiset kaupungit siirtyivät uusien teollisten prosessien johdosta keskiaikaisten kaupunkien rakenteista teollisuuskaupungin malliin.
Kaikkialla maailmassa seinät purettiin ja epäviralliset siirtokunnat poistettiin, jotta saataisiin aikaan uusi tehtaiden infrastruktuuri, rautatiet kuljetus- ja asuntorakentaminen uusille työntekijöille.
20. vuosisadalla autojen saapuminen vaati suuria muutoksia suunnitteluun, järjestelmiin ja kaupunkien prosesseihin. Tämä johti keskeisiin liiketoiminta-alueisiin, korkeiden tornien lohkoihin, suuriin esikaupunkeihin ja laajoihin kehäteihin ja moottoriteihin..
Tänään olemme jälleen uuden kaupunkiliikenteen rajalla. Tämä siirtyminen johtuu tieto- ja viestintäteknologioiden innovaatioiden kasvavasta kasvusta, joka kattaa puheet ja käsitteet kuten "älykäs kaupunki" ja "neljäs teollinen vallankumous".
Nämä puheenvuorot lupaavat edistyä tieteen ja teknologian painopistealueilla, joiden avulla voidaan ratkaista monia suuria kaupunkien yhteiskunnan haasteita.
Toistaiseksi tämän lähestymistavan tuloksia testataan laajasti ottamalla mukaan uusia teknologioita yhteiskunnan eri alueille.
Teknologinen ja tieteellinen kehitys suurissa kaupungeissa
Nopeammin kehittyneet teknologiat ovat usein nähtävissä jokapäiväisessä elämässä prosesseja automatisoivina välineinä ja helpomman elämän mahdollistavana välineenä.
Tekoäly: Watson
Vaikka sääntö on kiistanalainen, sääntö on melko yksinkertainen: jos on ihminen, joka voi tehdä sen, on olemassa AI, joka voi tehdä sen paremmin.
Esimerkiksi IBM: n Watson ylitti parhaan ihmisen kilpailijan trivinäyttelyssä vaara, ja vakavammassa huomautuksessa auttaa tuhansia lääkäreitä tänään tutkimuksessa ja diagnosoinnissa.
Neuraaliverkkotekniikoissa saavutetut saavutukset äänentunnistuksessa, kuvan tunnistamisessa ja jopa taiteen luomisessa tuovat koneita lähemmäksi kilpailijaa ja mahdollisesti ylittävät inhimilliset valmiudet.
Itse asiassa lähes kaikilla maailman toimialoilla on keinotekoisen älykkyyden eksponentiaalinen kasvu ydinprosesseissaan: asiakaspalvelu, rahoitus, kuljetus, lelut, ilmailu, uutiset ja paljon muuta, puhumattakaan Sirista, Cortanasta, Google Nowista ja keinotekoisen älykkään henkilökohtaisen avun lisääminen.
Apua lentokentällä: Spencer
Autonomiset robotit ovat älykkäitä koneita, jotka voivat suorittaa tehtäviä ilman ihmisen häiriöitä tai apua. Amsterdam on jo julkaissut lentokentänsä robotin, joka auttaa kadonneita matkustajia löytämään ovensa.
Euroopan komissio tekee rahoitusta tässä hankkeessa, jota kutsutaan futuristiseksi toteutettujen teknologioiden ansiosta, jotka ylittävät nykyisten robottien kyvyt.
Spencer pystyy tarkastelemaan väkijoukkoja klustereille sekä pohtimaan tietyn ryhmän käyttäytymistä ja tutkimaan heidän emotionaalisia ilmaisujaan.
Samoin Spencerillä on myös tarpeeksi ketteryyttä reagoida ennakoimattomiin olosuhteisiin.
Drones kotitoimituksiin: Prime Air Amazonista
Suuri osa todellisesta työstä Prime Airin kanssa on tapahtunut vuoden 2016 lopusta lähtien. Itse asiassa ensimmäinen testilento ei tapahtunut vasta joulukuussa, kun todellinen paketti toimitettiin asiakkaalle Englannissa Cambridgessa..
Tammikuussa 2017 Amazon sai luvan kokeilla langatonta tietoliikennettä, jollain näyttää olevan jotain tekemistä sen drone-laivaston valvonnan kanssa.
Tätä seurasi Prime Airin yllätyspeli seuraavan Amazonin Super Bowl -mainoksen aikana seuraavana kuukautena.
Hankkeen toteuttaminen voisi edistää ostoksia ja tarjota suurille kaupungeille mahdollisuuden ostaa kotoa ja vastaanottaa pakettejaan vähemmän aikaa.
Autot, joissa on automaattinen käsittely: Mercedes ja Google listalle
Yhä useammat teknologiayritykset ja autovalmistajat näyttävät aikovan tehdä automaattisesta ajo-ohjelmasta Uberistä Audiin.
Mercedes: n kaltaisilla yrityksillä on jo tässä osassa prototyyppejä, kuten F015-hankkeen tai S500 Intelligent Drive -mallin tapauksessa. Molemmat näyttävät Mercedes-autoteollisuuden tekniikasta.
Toisella puolella on Google, jonka prototyyppi on Waymo, jolla ei ole polkimia tai ohjauspyörää, joten ajaminen on todella automaattista, vain ohjelmistoa ohjaa anturit.
Näiden autojen sisällyttäminen aiheuttaa epäilemättä suuria sosiaalisia vaikutuksia suurissa kaupungeissa parantamalla liikennettä, automatisoimalla tiettyjä prosesseja käyttämällä GPS- ja älykkäitä liikennevaloja, jotka samalla mahdollistavat huomattavasti alhaisemman autoonnettomuuden.
Tienparannukset: CEF-valo
Modulaarinen CEF-semaforit, jotka on suunniteltu korjaamaan visuaalisia häiriöitä, yksinkertaistavat katuvalaisimen suunnittelua signaalien tunnistamisen helpottamiseksi.
CEF: n liikennevalot voidaan koota vuoden 2014 iF Design Awards -konseptin käsitteelliseksi suunnitteluksi erilaisina yhdistelminä.
Modulaarinen rakenne on yhtenäinen, jolloin kaikki lisäosat, kuten videokamerat tai valot, voivat sekoittua yhteen, mikä vähentää visuaalista melua ja miellyttävämpää estetiikkaa.
Älykäs valaistus: Metronomis LED
Metronomis LED on maailman ensimmäinen katuvalaistussarja, joka tarjoaa monenlaisia ympäristövalaistustehosteita, jotka antavat hankkeille ainutlaatuisen kontekstuaalisen tai esteettisen kosketuksen. Innovatiivinen pohdinta, valo ja varjo.
Käytettävissä on neljä mallia, ja joustava, modulaarinen Metronomis-LED-valo sisältää erilaisia napoja ja monenlaisia optiikoita ja tehosteita, joiden avulla arkkitehdit, kaupunkisuunnittelijat ja valaistussuunnittelijat voivat luoda erillisen yhtenäisen valaistuksen, joka heijastaa kulttuuria ja ympäristösi historia.
Itsensä ylläpitävä energia: Tesla Powerwall
Bill Gates, Mark Zuckerberg, Richard Branson, Elon Musk ja muut teknologia-alan miljardierit muodostivat Advanced Energy Coalitionin investoimaan ja tukemaan vihreän energian innovaatioita.
Tämä maailmanlaajuista vaikutusta aiheuttava vallankumous sai perustan vuonna 2015 Muskille, joka esitteli Tesla Powerwallin, edullisen ja tehokkaan tallennusakun, joka tuo nykypäivän yhteiskunnan lähemmäksi tärkeimpien sähköverkkojen irtikytkentää ja mahdollistaa itsekestävyyden..
Powerwallin toteuttaminen kehitysmaissa muuttaa elämää miljoonien ihmisten laajuuteen.
Parasta on, että Musk laajensi Tesla Powerwallin avoimen lähdekoodin politiikkaa niin, että jokainen yritys maailmassa voi tuottaa samanlaisen tuotteen tai toteuttaa tämän innovaation.
viittaukset
- Teena Maddox (1. elokuuta 2016). Älykkäät kaupungit: 6 keskeistä teknologiaa. 10. heinäkuuta 2017 osoitteesta TechRepublic Verkkosivusto: techrepublic.com
- Rani Nasr (TAMMIKUU 5, 2016). Kymmenen teknologian trendiä, jotka voivat muuttaa maailmaa vuonna 2016. Heinäkuu 10, 2017, yrittäjä Lähi-idästä Verkkosivusto: yrittäjä.fi
- Juan Balarezo (2014). Viisi teknologista kehitystä, jotka ovat muuttaneet kaupunkeja. 10.7.2017, Vanitatis / El Confidencial, verkkosivusto: vanitatis.elconfidencial.com
- Ed Oswald. (3. toukokuuta 2017). TÄSTÄ ON KAIKKI TULEVA TIETOJA AMAZONIN KANSAINVÄLISEN TOIMITUSPROJEKTIIN, PRIME AIR. 10. heinäkuuta 2017 Digital Trendsin verkkosivuilta: digitaltrends.com
- Douglas Macmillan; Rolfe Winkler (27. toukokuuta 2014). "Googlen prototyyppi autonomiselle ajamiselle ei ole ohjauspyörää". Wall Street Journal. Haettu 10. heinäkuuta 2017.
- Jochem Vreeman. (4. huhtikuuta 2016). Robot-spencer seuraa ensimmäisiä matkustajia Schipholin lentokentällä. 10. heinäkuuta 2017 osoitteesta Phys.org Verkkosivusto: phys.org
- Robert D. Atkinson. (1995). Teknologinen muutos ja kaupungit. Cityscape, osa 3, 1-42. 10. heinäkuuta 2017, HudUser.gov-tietokannasta.
- Hiroaki Suzuki, Robert Cervero ja Kanako Iuchi. (2013). Transforming Kaupungit Transit. Kauttakulku- ja maankäytön integrointi kestävään kaupunkikehitykseen. Washington, D.C.: Uniandes-julkaisut.