Matkailuinfrastruktuuri, mikä se on ja miten se muodostuu?



matkailualan infrastruktuuri se on joukko laitoksia ja laitoksia, jotka muodostavat matkailun kehittämisen aineellisen ja organisatorisen perustan. Se koostuu peruspalveluista, tieliikenteestä, kuljetus-, majoitus-, gastronomia-, kulttuuri- ja vapaa-ajan palveluista, kauppojen verkosta, turismipalveluista ja muista palveluista..

Matkailu on tullut kukoistavaksi toimialaksi maailmanlaajuisesti. Vuosittain yli miljardi ihmistä liikkuu tavanomaisen paikkansa ulkopuolella vierailemaan suurta nähtävyyksillä, jotta he voivat viettää lomaa, viihdyttää itseään tai harjoittaa muuta vapaa-ajan toimintaa.

Maailman matkailujärjestön mukaan matkailu on maailman kolmanneksi suurin palvelujen ja tavaroiden viennissä, ja se on kasvanut viimeisten viiden vuoden aikana kuin kansainvälinen kauppa..

Matkailukohteet muodostavat tärkeimmän tukikohdan matkailijoiden houkuttelemiseksi ja antavat heille tilaa-ajan reitin. Näiden nähtävyyksien suojaamiseen ja sopeutumiseen tähtäävät toimet ovat kuitenkin välttämättömiä matkailuliikkeen luomiseksi.

Tätä tarkoitusta varten palvelevat täydentävät turistiresurssit määritellään turisti-infrastruktuuriksi.

indeksi

  • 1 Miten maan turistiinfrastruktuuri on??
  • 2 Meksikon matkailualan infrastruktuurin ominaisuudet
    • 2.1 Yksi suosituimmista maista
    • 2.2 Kehityksen tarve
    • 2.3 Korostaa rannikkoalueita
    • 2.4 Kulttuurinen rikkaus
  • 3 Viitteet

Miten maan matkailuinfrastruktuuri on??

Taloudellinen kukoistus on tehnyt matkailusta jokaiselle maalle ilmeisen infrastruktuurin luomisen, mikä aiheuttaa erinomaista synergiaa julkisten ja yksityisten investointien välillä..

Hallitus, kun se tekee investointeja matkailualan infrastruktuuriin, luo hyödyllisen ympyrän, jolla se kannustaa yksityisiä investointeja ja sen taloudellista voittoa, ja toisaalta yksityiset investoinnit johtavat sosiaaliseen voittoon, jota haetaan valtion investoinneilla.

Matkailuinfrastruktuuri mahdollistaa matkailun kehittymisen, joten on oltava sekä strateginen suunnitelma että hyvä hallinto, jotta jokainen matkailukohde voi ylläpitää tehokkaasti yllä mainittua infrastruktuuria siten, että matkailija tuntee olevansa tyytyväinen ja mukava. palveluiden kanssa.

Maakunnan turistiinfrastruktuuri koostuu toisiinsa yhdistetyistä elementeistä, joiden avulla matkailijat voivat saapua, pysyä ja nauttia matkailukohde määränpäästään, mikä tekee matkastaan ​​miellyttävän, muun muassa:

  • Peruspalvelut: vesihuolto, sähkö, televiestintä, jätteiden keruu, terveys ja hygienia, turvallisuus ja suojelu.
  • Tiejärjestelmä: valtatiet, tiet, polut ja polut.
  • Kuljetus: lentokentät, satamat, jokiveneet, rautatieverkot, linja-autot, taksit.
  • Majoitus: hotellit, majatalot, huoneistot, leirit.
  • Gastronomia: ravintolat, pikaruokaa, tavernoja, kahviloita.
  • Kulttuuritoiminnan palvelut: taide ja viihde, museot, luonnonsuojelualueet, eläintarhat.
  • Urheilu- ja virkistystoiminnan palvelut: urheilu- ja vapaa-ajantuotteiden vuokraus, rahapelit ja vedonlyöntihuoneet, huvipuistot, golfkentät, urheilukentät, sukellus, hiihto.
  • Muut palvelut: matkailuneuvonta, laitteiden ja ajoneuvojen vuokraus, pankkipalvelut.
  • Kauppojen ja kauppojen verkosto yleensä.
  • Turvallisuuspalvelut / turisti.

Kaupalliset yksiköt, kuten hotellit tai ravintolat, luovat ja käyttävät infrastruktuureja palvelemaan asiakkaitaan (matkailijoita). Julkiset yksiköt kehittävät infrastruktuuria paitsi matkailijoiden palvelemiseksi, mutta pääasiassa alueen kehityksen edellytysten luomiseksi, palvelevat koko yhteiskuntaa (myös matkailijoita) ja taloutta..

Meksikon matkailualan infrastruktuurin ominaisuudet

Mielenkiintoinen maa tietää matkailualan infrastruktuurin ominaisuudet on Meksiko. Meksikon matkailu on valtava teollisuus.

Yksi suosituimmista maista

Maailman matkailujärjestön mukaan Meksiko on maailman kymmenen eniten vierailtua maata, ja se on toiseksi eniten vierailtu maa Amerikassa Yhdysvaltojen takana..

Meksikossa on huomattava määrä sivustoja, jotka UNESCO on luetteloinut maailmanperintökohteiksi ja joihin kuuluvat muinaiset rauniot, siirtomaa-kaupungit ja luonnonsuojelualueet.

Mietinnössä "Matkailu- ja matkailukilpailukykyindeksi" vuodelta 2017, jossa mitataan kunkin maan matkailualan liiketoimintaan vaikuttavia tekijöitä, Meksiko sijoittui maailman rankingissa 22. sijalle, sen matkailupalveluinfrastruktuuri oli 43 terveys, hygienia ja hygienia 72: ssä sekä turvallisuus ja suoja 113: ssa.

Kehityksen tarve

Meksikon hotelli- ja motelliyhdistys ry: n presidentin hiljattain antamien lausuntojen mukaan Meksiko tarvitsee enemmän infrastruktuuria Euroopan matkailijoiden houkuttelemiseksi ja siten vähemmän riippuvaiseksi Yhdysvalloista, jossa 60% maasta tulleista matkailijoista on peräisin.

Tarvitaan lisää ilmaliikennettä sekä enemmän ja parempia teitä ja junia houkuttelemaan matkailijoita Euroopasta ja muista paikoista.

Vaikka maassa on yli 35 kansainvälistä lentoasemaa, on olemassa suuria lentoasemien kyllästymisiä, kuten Mexico City, ja ei ole olemassa suurempaa sisäistä yhteyttä, joka mahdollistaa muiden matkailupylväiden, kuten Cancúnin, hyödyntämisen..

Rannikon kohde erottuu

Meksikon satamakaupungit ovat erinomaiset matkailurakenteet. Jukatanin niemimaalla suosituin ranta-kohde on Cancunin turistikaupunki. Cancunista etelään on Riviera Maya -niminen rannikkoalue.

Tyynenmeren rannikolla merkittävin matkailukohde on Acapulco, joka on kuuluisa rikkaiden ja kuuluisien kohteiden antiikin kohteena.

Acapulcosta etelään ovat Puerto Escondidon surffausrannat. Acapulcosta pohjoiseen on Ixtapan turistikaupunki.

Kulttuurinen rikkaus

Meksikon kaakkoisvaltioiden runsas kulttuuri ja luonnonkauneus mahdollistavat poikkeuksellisen kilpailukykyisen matkailukohde.

Jotta matkailijat pääsevät kohteisiin kauempana tärkeimmistä kaupungeista, on tehty matkailun infrastruktuurin kehittämissuunnitelmia, kuten Chichén Itzassa, Calakmulissa ja Palenquessa kokonaan suunniteltujen keskusten hanketta tai transsinsulaarista juna-aluetta. Cancunin lentoasema sekä kokouskeskuksen rakentaminen Méridan kaupunkiin, sairaaloiden rakentaminen tai teiden lisääminen.

Näin ollen, kun turisti saapuu Cancunin lentokentälle, sen lisäksi, että nautit Riviera Mayan ja sen kauniiden rantojen tarjoamasta nykyaikaisesta turisti-palvelusta, voit myös tunkeutua muihin alueen paikkoihin; tiedä esimerkiksi Campechen historiallinen keskusta, reittejä cenoteista, arkeologisista kohteista, jotka paljastavat suurta mayojen kulttuuria, tai iloa viidakon matkailusta.

Samalla tavalla voit tehdä vierailun Merida-kongressissa, joka laajentaa vierailua varmasti valtavan ja monipuolisen paikallisen tarjouksen mukaan.

Kaikki tämä tuottaa merkittäviä taloudellisia tuloja, sillä lomasi aikana matkailija maistaa alueen keittiön ruokia, ostaa käsityötä ja matkamuistoja, pysyy eri majoitusvaihtoehdoissa ja vuokraa matkaoppaita tai kuljetusvälineitä samalla alueella.

viittaukset

  1. Kansainväliset matkailutilastoja koskevat suositukset 2008 New York, 2010. YK. Talous- ja sosiaaliasiain osasto. Menetelmien tutkimukset Sarja M nro 83 / Rev.1. Saatavilla osoitteessa unstats.un.org.
  2. OMT: n panoraama kansainvälisestä matkailusta. Edition 2017. Maailman matkailujärjestö. Lokakuu 2017. eISBN: 978-92-844-1904-3 ISBN: 978-92-844-1903-6. Saatavilla osoitteessa e-unwto.org.
  3. Matkailuinfrastruktuuri on alueellisen kehityksen tekijä. Panasiuk, Aleksander. Szczecinin yliopisto. ISSN 1648-9098. Ekonomika go vadiba: Actualijos go perspectyvos. 2007.
  4. Matkailu Meksikossa. Wikipediassa, vapaassa tietosanakirjassa. Otettu osoitteesta en.wikipedia.org.
  5. Matkailun infrastruktuuri. Meksikon matkailun sihteeristö. Toukokuu 2015. Saatavana osoitteessa sectur.gob.mx.
  6. Lisää infrastruktuuria, avain Euroopan matkailun houkuttelemiseksi. Meksikon universaali sanomalehti. 20.1.2018. Saatavana osoitteessa eluniversal.com.mx.